近年来，铁运公司紧密结合铁路行业特点和实际，全面开展安全生产标准化建设工作，通过对公司安全生产进行全面认真分析，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合安全生产法律法规和标准规范的要求，保障了运输生产安全高效。

高站位提前谋划 抓准“坐标系”

为持续深化安全生产标准化工作，促进安全管理更加规范化、系统化。铁运公司编制发布了《铁路安全生产标准化管理体系基本要求及评分方法》企业标准，明确了工作思路、工作目标、工作要求和保障措施等内容，为推动安全生产标准化建设奠定了坚实基础。

铁运公司成立了以党政正职为组长的安全生产标准化管理体系领导小组，下设安全生产标准化办公室，具体负责安全生产标准化管理体系建设的组织考核及日常管理工作，通过一级抓一级，一级带一级，层层落实分解责任，实现了工作目标。同时，抓好各级管理责任的落实，通过完善责、权、利对等的工作体系，明确各专业阶段性具体工作及安排要求，制定重点工作计划和作战图，做到目标清晰化、内容清单化。

“我们根据不同的岗位性质、工作特点，充分利用公司、段、班组三级培训平台，深化‘理论+实践’模式，对相关规章制度、操作规程、作业流程等内容进行强化培训。”该公司运输部部长王卫军说。

1月5日，铁运公司召开安全生产标准化建设座谈会，会上，公司主要领导、相关部室、段站负责人、职工代表面对面沟通，大家结合自身工作实际，对安全生产标准化建设工作提出意见及建议。

匠心打造精品工程 搭建“展示板”

铁运公司坚持从“人、机、物、环、管”等方面多层次、多方位入手，以创建“精品工程”强力推进安全生产标准化建设提档升级。

“作业环境变美了，干劲更足了，心情更舒畅了。”

精品工程是安全生产标准化建设迈向更高水平的一个重要标志。该公司按照“安全、适用、高效、美观”的要求，目前已打造出铁路专用线双龙信号机房升级改造标准化现场和双龙车站1道路肩铺设改造标准化站场精品工程。

该公司坚持问题导向，每月开展“强弱项、创精品”工程创建。通过“久久为功、持续发力”，组织各段站打造各自精品工程示范点，以点带面、整体推进，形成“以精品促标准化，以标准化保安全，以安全促运输”的良好局面。同时，抓好“精品工程”示范带动作用，以点带面，围绕定置管理、标识标线、环境卫生、设备升级改造等多维度、全区域，打造标准化现场，带动全面提升。

“我们通过构建党政主要领导牵头抓，分管领导具体抓，运输部牵头负责，其他职能部室全力配合，全体职工共同参与的安全生产标准化工作模式，做到了思想认识到位、责任分解到位、措施落实到位，为打造安全高效绿色智能企业夯实基础。”该公司副经理魏万平说。

细安排靶向定位 建立“推进表”

“做好咱们生产区域的标准化工作，是‘自己家’的事儿，不管别人看见、看不见咱们都要做好。”这是铁运公司车辆段列检工长王瑞鹏经常对职工说的话。

今年以来，铁运公司结合历年来精品工程创建经验，充分融合NOSA安健环管理元素，积极拓宽精品工程创建辐射面，确保精品工程质量和面貌全面提升，形成标准化现场管理“新常态”，同时不断加大动态检查力度，对已验收的精品工程进行不定期巡查管理，确保已通过验收项目始终保持达标。

该公司按照“精细管理、过程控制、严格考核”的工作思路，持续将重心放在抓平时、抓日常、抓关键上，不断完善体系建设，形成纵向分级管理、横向分工负责、职责明晰的安全管理责任机制。

与此同时，该公司围绕标准化体系10项要素，特别是质量控制部分六大专业，采用滚动互检模式，常态化开展自查自纠，及时查漏补缺，形成相互促进提升的良好局面，推动管理由“碎片化”向“整体化”转变，实现全面达标。

积力之所举，则无不胜也。铁运公司将整装再出发，以更加蓬勃的精神和破釜沉舟的决心，持续抓好安全生产标准化，推动企业安全、稳定、可持续发展。